- 康谷峰;张冰战;尹晨晨;边博乾;邱明明;
路面附着系数是车-路相互作用中最为关键的参数之一，精确识别路面附着系数可用来确定汽车最佳安全控制方式，为此，提出一种基于改进极限学习机（Extreme Learning Machine, ELM）的路面附着系数估计方法。对车辆进行动力学分析，确定神经网络模型的输入量；搭建整车模型和工况，进行仿真试验建立数据集；利用限幅递推平均滤波算法处理数据集，并利用麻雀搜索算法对极限学习机进行改进优化，提高ELM的准确性及稳定性。试验结果表明，改进后的ELM在多方面性能有综合提升，预测准确率为93.4%，提高了4.89%，收敛速度提高了41.33%。
2024年08期 v.62;No.397 33-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 1341K] [下载次数：309 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 罗良铨;尧海祥;
针对车辆行驶状况的复杂性及多变性，为提高车辆行驶稳定控制效果，提出一种模糊自适应稳定性控制策略。为削弱滑模变结构的抖动并增加切换增益函数的适应性，采用模糊控制规则对其进行动态调整决策出最佳值，以此作为车辆横向稳定性控制基础。为发挥四轮驱动及制动可独立控制的优势，以轮胎附着裕量为依托优化分配各轮旋转力矩。对控制策略的有效性进行单移线试验，结果表明，模糊自适应稳定性控制策略有效降低了滑模变结构控制的抖动，提高了车辆稳定性的极限值。
2024年08期 v.62;No.397 40-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 1348K] [下载次数：270 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 南勤文;万庆江;程植源;刘荫荫;李国祥;闫伟;
为研究新能源动力总成热管理系统水箱内部冷却液流通情况，选择夏季工况的电驱冷却模式，通过STARCCM+软件对水箱进行不同工况及结构变化情况下的仿真分析，研究冷却液在大、小水箱内部的流通情况。仿真结果表明，在水箱内增加导流板后，改变流量，水箱内部的流动情况没有改善；将导流板改为U型时，大、小水箱内部扰动加强，产生了涡流现象；增加U型导流板长度和大、小水箱联通通孔数，大、小水箱内部扰动进一步加强，大、小水箱的连通性加强。
2024年08期 v.62;No.397 44-46+67页 [查看摘要][在线阅读][下载 1197K] [下载次数：167 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 马彦寅;胡凡域;虞文川;俞良璐;
针对高速转动的传动转轴平台扭矩精确检测困难的问题，提出了一种适用于高速工况下的扭转形变式扭矩测量系统。该系统由霍尔传感器、可编程逻辑门阵列（Field Programmable Gate Array, FPGA）及上位机3部分组成。该扭矩测量系统属于相位差式扭矩测量仪的一种，在获取转轴的形变信号后，利用FPGA作为处理芯片，可做到精确高效的信息处理，并设计了基于PYQT5的交互界面显示最终的扭矩测量结果，在高速转动的工况下，能够实施、精准地读取当前转速下施加在转轴上的扭矩信息。实验结果表明，提出的扭矩测量系统对传动转轴扭矩的测量精度误差控制在1%内，满足实际工程测量的需求。
2024年08期 v.62;No.397 47-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 1227K] [下载次数：177 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 朱雅琪;王洪亮;
针对复杂环境下被遮挡车辆目标检测能力差的问题，提出一种基于改进SSD的车辆目标检测算法。替换骨干网络为ResNet50网络，利用残差学习的思想获得更好的模型训练效果，引入特征融合模块增加网络的语义信息并增加注意力机制对重要特征进行强调，以提高被遮挡车辆目标的检测能力，利用Focal loss损失函数解决模型训练时正负样本失衡问题。实验结果表明，所提算法检测精度更高，同时对于被遮挡车辆目标的检测效果也较好。
2024年08期 v.62;No.397 53-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 1234K] [下载次数：412 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：0 ] - 田宇洋;王金波;庞同嘉;
为探究智能车辆横向控制算法的性能差异及其适用场景，分别构建了基于预瞄模型的纯跟踪算法（Pure Pursuit,PP）和基于运动学模型的模型预测控制算法（Model Predictive Control, MPC），利用CarSim和Simulink对双移线和低速、中速以及高速行驶工况进行联合仿真，对比不同工况下的横向控制效果。结果表明：PP算法在低中速时具有较高跟踪精度，在高速时则有很大的误差；MPC算法在低、中、高速工况下的跟踪效果均良好，但实时性较弱。考虑到计算量和实时性，在低速工况下优先选用PP算法，中高速工况下选用MPC算法最佳。
2024年08期 v.62;No.397 58-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 1274K] [下载次数：610 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 张丙虹;来志成;
首先利用交通事故模拟再现分析软件PC-Crash，对汽车与摩托车碰撞运动过程、摩托车驾车人碰撞后运动状态、头部伤害状况开展仿真试验研究，考察碰撞速度、碰撞角度等典型因素对摩托车驾车人头部损伤指标HIC的影响，总结出碰撞事故中摩托车驾驶者头部受到伤害的规律；其次，选取真实事故案例进行仿真再现分析，对采用的碰撞仿真方法用于汽车-摩托车事故模拟的可行性和准确性进行实例验证。结果表明，在碰撞角度较小、摩托车车速较低、轿车车速较高时，摩托车驾车人头部与轿车车身碰撞造成头骨骨折伤害的概率增大，且伤害风险随轿车车速增高而增大。可为摩托车与车辆碰撞机理和摩托车驾车人保护措施的进一步研究提供参考。
2024年08期 v.62;No.397 63-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 1210K] [下载次数：212 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 宋柱;
防错技术作为各大整车厂在总装工艺过程中的品质保证手段，受到越来越多的重视。通过对总装工艺中各项防错技术的调查，详细阐述了汽车设计阶段和制造阶段2个过程的防错技术。针对整车制造过程中螺栓拧紧类重要工序防错能力不足，提出一种双防错品质保证（Quality Assurance, QA）系统，在原QA系统仅对螺栓扭力值防错的基础上，增加对螺栓拧紧角度的防错。数据表明，在引入双防错QA系统后，螺栓拧紧类作业的品质不良削减了约82.6%，大大提升了整车生产品质。
2024年08期 v.62;No.397 68-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 1098K] [下载次数：134 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 易东蔚;
为了完成侧围零件上常规拉铆枪无法到达特殊位置的拉铆任务，通过对铆接工作原理及拉铆螺母轴向受力情况的分析，设计了一套由推力轴承、止推板、连接块、动力工具等组成的拉铆装置，代替常规拉铆枪完成侧围零件特殊位置的铆接作业。实际生产应用结果表明，该装置适配各种不同的工具，灵活性强，能较好地满足铆接工艺要求，生产成本低，适用于不同场合。
2024年08期 v.62;No.397 72-73+103页 [查看摘要][在线阅读][下载 1154K] [下载次数：57 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 殷吕;姜再友;徐永高;陈丽;
针对空气弹簧扣压工艺参数设计时凭经验设定而出现验证周期长、成本大，扣压失效分析无理论支撑等问题，建立扣压分析模型，对扣压过程进行仿真分析，结合扣压过程的研发分析，模拟扣压曲线，解决扣压前期设计及过程问题分析，为空气弹簧扣压工艺设计提供参考。
2024年08期 v.62;No.397 74-76页 [查看摘要][在线阅读][下载 1123K] [下载次数：123 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]
- 陈法法;吴鸿杨;万刚;陈保家;
斜盘式轴向柱塞泵作为液压启闭机系统的关键动力组件，其运动特性直接关系到液压启闭机系统的整体运行特性。为分析斜盘式轴向柱塞泵的动态特性，基于ADAMS平台，根据斜盘式轴向柱塞泵的运动规律，在ADAMS中添加各类约束，实现对斜盘式轴向柱塞泵的运动学和动力学仿真分析，获取斜盘式轴向柱塞泵在不同工况下主要零部件的位移、速度和加速度特性曲线。对比分析仿真结果与理论计算规律，验证了ADAMS仿真模型的正确性，为研究和分析斜盘式轴向柱塞泵动态性能提供了一种有效的方法。
2024年08期 v.62;No.397 77-81页 [查看摘要][在线阅读][下载 1289K] [下载次数：423 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 崔文豪;郭宇飞;江源;王志刚;郝志强;
安装基座的随机振动给物料提升机系统带来不确定性，对此提出一种基于深度神经网络的非线性鲁棒控制策略。首先，采用一种嵌入哈密顿力学先验的深度神经网络（HNN），拟合了系统的动力学模型；然后，以此模型为基础，结合一种隐式Lyapunov(IL)函数，设计了系统的鲁棒镇定控制器。仿真显示，所提出的基于深度哈密顿神经网络结合IL函数控制器（HIL）的控制效果与基于精确模型的控制器IL几乎完全一致；相较传统的基于黑箱神经网络模型的IL控制（BIL）、基于误差模型（IL-E），其收敛时间分别减少了25.9%和32.5%。结果表明，所提出的控制策略能准确表征系统的非线性动力学特征，有效抑制基座振动不确定的影响，实现物料提升机的快速精确鲁棒镇定。
2024年08期 v.62;No.397 82-87页 [查看摘要][在线阅读][下载 1310K] [下载次数：241 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 华金榜;杨文军;程志林;温洪泉;曾良才;
针对传统方法难以提取滚动轴承故障特征、诊断精度不佳且模型结构复杂等问题，提出一种改进Alexnet模型的滚动轴承故障诊断方法。首先，将滚动轴承各故障振动信号转化为富含时频信息的二维特征图样本集，按一定比例划分为训练集与验证集；然后针对AlexNet模型中存在的模型训练速度慢、准确性不高等缺点进行改进，使用ImageNet图像数据集对改进模型进行训练，并保存训练过程获取的知识；最后将保存的训练信息迁移应用于改进模型对轴承故障数据集的诊断。通过改进前后模型对部分cifar-10图像数据集的训练与验证情况证明了改进模型的优化效果，对比常见网络模型对轴承10类别故障诊断情况，所提方法具有更好的诊断效率和诊断精度。
2024年08期 v.62;No.397 88-94页 [查看摘要][在线阅读][下载 1365K] [下载次数：457 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 陈锴博;蒋占四;徐毓贤;蒋慧;
三通管道是日常气体/液体管道使用的结构，流体经过三通管时形成复杂的流场从而产生噪声。采用计算机仿真模拟方法对三通管道内的流场进行分析，通过对三通管道的结构优化改变三通内流场状况，以降低流体经过三通处所产生的噪声，根据设计的正交实验找到最优参数。计算结果表明，改善后的三通结构相比普通三通管，在水流量为2.5 L/s、1 m测量点处的噪声降低了约14 dB，降噪效果明显。
2024年08期 v.62;No.397 95-98页 [查看摘要][在线阅读][下载 1145K] [下载次数：202 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 洪道玉;陈巍;陈国军;杨雪;郭铁铮;
针对RRT算法应用于复杂水下环境下机械臂三维空间动态避障运动规划过程中存在的规划效率低、内存消耗大、动态规避响应性差等问题，提出一种利用人工势场引导启发式动态约束采样的改进RRT算法。针对动态环境采用全局规划结合局部重新规划的方法以提高算法的实时性。仿真结果表明，所提算法在规划过程中收敛速度更快、规划路径平滑，机械臂作用角速度较平缓，对水下无规律动态障碍物规避效果较好。
2024年08期 v.62;No.397 99-103页 [查看摘要][在线阅读][下载 1267K] [下载次数：552 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ] - 褚惟;郭华;王宽;张孟;王森杰;
轴承是交通机电设备中最常发生故障的核心部件之一，一旦发生故障，整个系统将被关闭，甚至引发灾难性后果，因此，开展交通机电轴承故障检测具有重要意义。针对低信噪比条件下交通机电轴承冲击特征难提取问题，提出一种基于领域加权稀疏的交通机电轴承故障诊断方法。首先基于经典稀疏模型，引入基尼指数作为权重以区分信号各分量稀疏系数的贡献；其次，考虑系数之间相关性，研究领域系数去噪替代阈值降噪方法，提高对稀疏重构分量估计的准确性；最后，对重构稀疏信号进行包络检测以识别故障。利用机电轴承故障仿真信号和地铁轴箱轴承实测信号验证了所提方法的有效性。结果表明本文方法能有效实现交通机电轴承弱故障特征提取。
2024年08期 v.62;No.397 104-108页 [查看摘要][在线阅读][下载 1450K] [下载次数：80 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王军权;唐宏伟;罗佳强;程翰超;胡金泽;
针对多无人机（UAVs）编队协同避障过程中队形变形过大和速度振荡幅值偏大问题，提出一种基于一致性理论的多无人机协同避障控制方法。根据建立的UAV运动学模型并结合一致性理论，设计保持编队队形的一致性控制律，改善避障时队形变形过大问题；通过优化人工势场法模型，解决人工势场法融入一致性控制方法时形成的控制矛盾；改进人工势场法并将其融入到一致性控制方法中，改善避障时速度振荡幅值偏大问题。仿真实验结果表明，所提方法在避障时可以较好地稳定编队队形、减小速度振荡幅值、缩短收敛时间，在多方面优于对比算法。
2024年08期 v.62;No.397 109-114页 [查看摘要][在线阅读][下载 1405K] [下载次数：641 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 侯志华;赵碧波;彭新;
针对电动汽车充电过程中因接触不良等原因导致充电部件温度过高问题，设计了一种基于物联网的电动汽车充电系统内外协同温度监控系统，系统由监控主机、ZigBee无线温度终端、移动监控平台等组成。通过车载动力电池管理器系统（BMS）监测数据和外部无线终端温度监测的协同监控，实现温度异常预警并对异常情况进行干预。试验结果表明，该系统能够实时监测电动汽车充电部件的温度信息，有效预防异常高温引发事故，具有一定的实用价值。
2024年08期 v.62;No.397 115-117+123页 [查看摘要][在线阅读][下载 1088K] [下载次数：271 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 王雷;崔玉鑫;高亨;吴建昆;
为了解决复杂情况下模糊规则难以制定的问题，在沙猫群算法基础上，融合高斯随机游走策略、麻雀算法的警戒机制及混沌映射对算法进行优化，测试表明多策略融合算法优于对比算法；对模糊规则进行十进制编码，实现算法迭代寻优；将优化方法用于无刷直流电机调速系统并进行仿真实验。结果表明，优化模糊规则后的模糊PID控制具有更好的控制性能，验证了所提模糊规则寻优方法的有效性。
2024年08期 v.62;No.397 118-123页 [查看摘要][在线阅读][下载 1270K] [下载次数：388 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 相博洋;阮金华;张力升;龙鼎;
双金属异步轧制复合过程中，变形区存在的剪切变形是增强复合板结合质量的关键因素。采用有限元法模拟不锈钢/碳钢轧制复合过程，研究轧制过程中复合面应变各组成部分随时间变化历程，并以增强复合面剪切变形为目标，提出电辅助轧制技术与异步轧制工艺相结合，设计正交实验探究电辅助异步轧制过程中初始厚度比、压下率、电流密度、异速比对复合面总剪切应变的影响权重。结果表明，异步轧制明显增强了复合面中性点附近的剪切变形，电辅助异步轧制下增大压下率、减小初始厚度比能显著增加复合面总剪切应变，增大电流密度、降低异速比的影响次之。
2024年08期 v.62;No.397 124-128页 [查看摘要][在线阅读][下载 1213K] [下载次数：132 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 郑旭阳;朱学彪;徐飞然;宋显国;王剑;
柱塞泵是特种车辆液压装置动力核心，在待机工况下，由于压力的降低，润滑性能会下降，摩擦副功率损失变大，不仅不节能，而且影响设备寿命和可靠性。为使轴向柱塞泵在低压待机时在节能、寿命、可靠性等方面都具有较好表现，针对某型号轴向柱塞泵开展配流副和滑靴副压紧系数理论研究及低压待机工况功率损失试验研究，并对工程实践和结构优化提出实质性建议。分析得出随着泵出口压力的降低，配流副和滑靴副的压紧系数逐渐增加，当出口压力低于2 MPa时，压紧系数急剧增加，会导致摩擦功率损失增加。通过对柱塞泵进行功率损失试验和100 h低压工况耐久试验得出，当出口压力低于2 MPa时，柱塞泵的摩擦功率损失增大0.8 kW，同时配流副和滑靴副有较严重磨损，与理论研究相符；若柱塞泵长期工作在此状态，会导致摩擦副严重磨损、柱塞泵寿命降低。建议主机在低压待命时，柱塞泵出口压力要高于2 MPa。
2024年08期 v.62;No.397 129-131+152页 [查看摘要][在线阅读][下载 1205K] [下载次数：122 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 杨晓光;娄华语;张明;王陶;王良模;
散热性能对电机的工作效率有重要影响，电机温升问题直接影响电动汽车的稳定性和安全性。优化设计冷却水道有助于提高电机的散热效率，延长电机使用寿命，降低能耗，符合节能减排要求。首先通过Maxwell软件分析电机正常工况下的损耗；然后建立电机等效三维模型，采用外壳水道冷却方式建立4种冷却水道模型，通过Fluent软件分析不同冷却水道的散热性能，对比水道的综合冷却效果，进一步研究了4种水道的不同水道截面尺寸对电机散热性能的影响；最后运用综合评价方法，获得最适合当前电机的水道类型和水道截面尺寸。
2024年08期 v.62;No.397 132-137页 [查看摘要][在线阅读][下载 1265K] [下载次数：374 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 王帅;王兴东;孙凯;王志刚;姜雪;吴宗武;
针对增速传动与减速传动下齿轮啮合特性存在差异的现象，建立了一套同时满足增减速载荷需求、不同侧隙的设计方法。选取经典的NGW行星齿轮系为对象，采用集中参数法和有限元相结合方式对不同转矩、侧隙下的齿根应力进行计算，对比分析增速传动和减速传动下各齿轮的弯曲应力。结果表明：受负载影响，太阳轮、行星轮的应力变化呈正相关、齿圈与二者应力变化呈负相关。增速设计时，行星轮系启动瞬间齿圈啮入冲击力最大，变形最大；随转矩增大，啮入冲击力增大趋势减缓。侧隙影响系统啮合状态，合适的侧隙能提高行星轮均载稳定性。为增、减速下参考侧隙的行星齿轮设计提供了数据参考，有利于优化设计。
2024年08期 v.62;No.397 138-143页 [查看摘要][在线阅读][下载 1350K] [下载次数：707 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 汤金沁;余俊芳;
高精度冷却水设备是光刻机浸液系统的重要组成部分，负责循环水温度控制、总流量监测控制以及过程量采集、监测等，研发高质量的高精度冷却水设备十分重要。为此设计了一种高精度冷却水设备的整体框架结构，鉴于该设备对其中循环水温度的要求较高，对水箱进行了温度滤波仿真，提出水箱设计的改进方案，以保证水箱进出水口处温度变化在合适的范围内。对设备整体进行静力分析，结果表明设备的刚强度符合要求。设计研究的结构为精度要求较高的冷却水设备整体结构设计提供了一定参考。
2024年08期 v.62;No.397 144-148页 [查看摘要][在线阅读][下载 1230K] [下载次数：42 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 蒋波;吴良军;
为了提高工程机械尾气防治水平，根椐我国最新颁布的非道路移动机械国Ⅳ尾气排放标准，分析了工程机械柴油机尾气技术的处理措施、工作原理、控制策略等，并通过案例进行论证，为提高我国非道路机械柴油机尾气排放处治水平提供参考。
2024年08期 v.62;No.397 149-152页 [查看摘要][在线阅读][下载 1103K] [下载次数：110 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 陈超;高全杰;
为解决注射成型过程中铸件的质量和铸造效率低等问题，提出一种NSGA-II算法和TOPSIS方法与响应面法相结合的新型注射工艺参数优化筛选方法。以定轴为研究对象，采用Box-Behnken设计，以熔体温度、模具温度、注射时间、保压压力为变量，以翘曲变形量和体积收缩率为响应变量，采用NSGA-II遗传算法对2个响应的目标函数执行优化，用TOPSIS方法求解优化得到的Pareto前沿解集，找到最优解。仿真结果表明，当注射时间为40.71 s、模具温度为131℃、熔体温度为180.07℃、保压压力为65 MPa时，翘曲变形降低了10.92%、体积收缩率降低了11.19%。优化后的注射工艺参数可有效消除铸件内部收缩松动和缩孔缺陷，形成性能良好的致密铸件，提高了产品质量。
2024年08期 v.62;No.397 153-157页 [查看摘要][在线阅读][下载 1202K] [下载次数：626 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 汤文祺;黄略起;曹玉华;
针对因人们长期外出无法及时喂养宠物的问题，提出一种利用远程控制技术的宠物自动喂食器系统设计方案。该喂食器以STM32单片机为核心控制OLED的显示及称重模块和舵机，实现了定时定量加食，并可按照用户设定的时间定时发出语音播报吸引宠物进食；利用ESP8266开发移动端APP对系统进行远程功能控制，用户可设置喂食时间、食物分量等参数，操作界面简单。经测试，该系统可以在室温环境下正常工作，称重误差能够控制在5%以内，满足宠物喂食的精度要求；该宠物自动喂食器硬件简单、运行成本低，可实现对宠物的自动定时定量喂食功能。
2024年08期 v.62;No.397 158-160页 [查看摘要][在线阅读][下载 1081K] [下载次数：10679 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：4 ] - 师可;王青春;崔宜梁;
电机行业目前的目标是实现结构轻量化、小型化，提高可靠性、功率密度和智能化程度等。更轻和更小的电机能够有效节省材料、节约空间，目前在制造业的需求量越来越大。以某永磁同步电机的外壳作为研究对象，使用OptiStruct软件对其进行刚度、强度和模态有限元分析，同时对电机外壳实物进行模态试验，对比试验结果与仿真分析结果，有限元模型的准确性得以验证。将拓扑优化方法引入电机外壳前期概念设计阶段，对电机外壳进行多工况下的拓扑优化设计，实现了减少电机外壳质量的同时提高外壳力学综合性能的目标。
2024年08期 v.62;No.397 161-165页 [查看摘要][在线阅读][下载 1204K] [下载次数：464 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ]